게이트 밸브를 수리할 수 있나요?

게이트 밸브의 수리 가능성은 밸브 본체 상태와 손상 유형에 따라 다릅니다.

✅균열, 심각한 부식 또는 침식 얇아짐이 없는 주조 탄소강 또는 스테인리스강 밸브 본체의 경우 대부분의 내부 구성 요소는 전문적인 수단을 통해 기능을 복원할 수 있습니다.

산업현장 실습에서 엔지니어들은 종종 다음과 같은 질문을 합니다.게이트 밸브 문제?

✅스템 패킹 누출, 게이트 및 시트 밀봉 표면 마모, 게이트 고착, 스템 휘어짐 또는 나사산 손상이 전체 고장의 70% 이상을 차지합니다.

✅예를 들어, API 598은 금속-시트 게이트 밸브의 허용 누출률이 공칭 직경 인치당 0.1cm³/분을 넘지 않도록 지정합니다.-이를 초과하는 경우 일반적으로 밀봉 표면에 긁힘이나 구멍이 있음을 나타냅니다.

밸브는 어떻게 수리하나요?
✅폐쇄할 수 없는-사용 중인 파이프라인의 경우 온라인 누출 밀봉 기술을 적용할 수 있습니다. 즉, 패킹 챔버에 밀봉제를 주입하여 줄기 누출을 일시적으로 막는 것입니다. 그러나 완전한 복원을 위해서는 여전히 밸브를 오프라인 상태로 전환해야 합니다.

✅표준 절차에는 다음이 포함됩니다. 분해 후 경도 시험기(예: HB 200-250)를 사용하여 밀봉 표면의 기본 경도를 확인합니다. Stellite No.6(두께 1.6mm 이상)으로 하드페이스 처리된 게이트 및 시트의 경우 표면 그라인더를 사용하여 표면 거칠기 Ra 0.4μm 이하를 달성한 후 블루잉 테스트를 통해 접촉 균일성을 확인합니다.

✅스템 스레드 마모가 원래 치아 높이의 40%를 초과하는 경우 스템을 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 개폐 토크가 급격히 증가합니다. 포장 챔버 내부 벽에 홈이 있는 경우 구멍을 뚫고 벽이 얇은-스테인리스강 라이너로 장착할 수 있습니다.

비용에 관해서는,수리하는 데 비용이 얼마나 드나요?게이트 밸브?

✔️단조 황동 게이트 밸브 NPS 2(DN50), 클래스 150의 경우 패킹 교체 및 밀봉 표면 랩핑 비용은 약 $60–120 ✔️USD입니다. 크롬-몰리강 게이트 밸브 **NPS 8, 클래스 600**의 경우 밀봉 표면의 하드페이싱 수리 및 스템 교체가 필요한 경우 총 비용은 미화 1,200~2,500달러-새 밸브 가격의 약 50%~70%에 달할 수 있습니다.

📝 부식으로 인해 밸브 본체 벽 두께가 설계 값의 80% 미만으로 감소한 경우(예: ASME B16.34에 지정된 최소 벽 두께) 수리가 더 이상 경제적이지 않으며 밸브를 직접 교체해야 합니다.